無(wú)桿氣缸壓縮漏氣的常見(jiàn)部位
今天能手小編為大家介紹一下無(wú)桿氣缸壓縮漏氣的常見(jiàn)部位。下面一起來(lái)看一下吧。
1、缸套與活塞桿中間漏汽、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞漏汽。
2、進(jìn)、排氣管門(mén)與氣缸座中間漏汽。
3、汽缸墊漏汽。
4、噴油器安裝孔漏汽。
5、因?yàn)闅猸h(huán)邊空隙過(guò)大,歪曲環(huán)或錐型環(huán)裝反、氣環(huán)損壞、缸套與活塞桿空隙過(guò)大及其發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼汽車(chē)機(jī)油添加量太多等要素,導(dǎo)致汽車(chē)機(jī)油很多竄進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室而點(diǎn)燃,使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞尤其是第一道環(huán)比較嚴(yán)重積炭而粉細(xì)砂在芯軸中,失去延展性,導(dǎo)致密閉性大大的變?nèi)醵蚱紫逻吀Z氣。
6、因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期性處在高溫情況下工作中,使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的延展性變?nèi)趸蛳耍虬l(fā)動(dòng)機(jī)活塞安裝有誤或在工作上因刮擦等緣故使發(fā)動(dòng)機(jī)活塞發(fā)生本身旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致鄰近的兩環(huán)或多環(huán)發(fā)生端口號(hào)重疊,導(dǎo)致密封性不緊而比較嚴(yán)重向曲軸箱通風(fēng)漏汽。